Ремонт сенсора Keyless 4G8927753

[svvictor]

Данная тема создана с двумя основными посылами: ознакомить с внутрянкой сенсора и возможной причиной отказа. Поэтому просьба не пинать коментами типа «зачем ремонтировать датчик, который на Али 5$». Да, я заказал там 4 датчика за 20$.Но их ждать больше месяца… Привыкнув к удобной опции, решил рискнуть вскрыть сей сенсор и определить причину.
Снятие ручки и демонтаж сенсора занимает минут пять-десять, интернет забит инфой по этой теме. Поэтому останавливаться на этом не буду. Номер сенсора 4G8927753. Задняя правая ручка.
Сенсор залит хитрым герметиком, вроде как силикон с каучуком (но это не точно). Собран из двух половинок с пазами. Начинал разбирать с «хвоста» где заходят два провода (серый и чёрный).
Воспользовался лопаткой для разбора мобильников. Располовинивается очень тяжело. По незнанию снес несколько smd конденсаторов и подломил верхнюю крышку.
После вскрытия стала ясна причина ошибки 00193 (обрыв цепи) – серый провод отгнил от контакта платы. Именной возле самого контакта. Провод сам не сгнил. Поэтому , если бы были фотки этого сенсора у меня раньше, можно было просто вскрыть тот кусочек и перепаять провод. НЕ вскрывая весть датчик… Место удобного вскрытия может определить по моих фото сенсора.
Всю очистку делал деревянными палочками и зубочистками. Немного помогает ацетон – чуть размягчает герметик. Но для ремонта провода такой объем не надо очищать. Я делал это для ознакомления со схемой.
Сенсор реализован на PIC 12 LF 1822 в soic-8. Схему вызвонил и прилагаю к отчету. На плату приходит корпус и 12 В питания, далее стоит стабилизатор 3,3В питания контроллера . Обмен с блоком происходит по проводу питания через вывод 7 контроллера. Уровень сигнала обмена примерно 0,7В. Выводы 3 и 5 измеряют изменение емкости печатных индуктивностей . На платах сформированы полигоны емкостей для открывания и закрывания. Уровни импульсов на этих выводах практически 3,3В.

[svvictor]

При вскрытии подломил фольгу соединяющую основную плату с платой сенсора открывания и платой сенсора закрывания. Пришлось восстанавливать.
Всё можно рассмотреть на фото. После сборки сенсор установил на авто. Стёр компом ошибки в 05 блоке. Проверил работу. Можно заливать герметиком. Катаюсь и радуюсь.
Использовал тубу как на фото. Сушил больше суток, чтобы весь герметик застыл.
Сам корпус ручки не герметичен. Это связано с возможностью замены сенсора. Поэтому вода с потоком воздуха залетает туда. И из-за этого возможны отказы в сырую погоду, которые уходят после высыхания влаги снаружи датчика.
Вариант с отгниванием провода возникает из-зе негерметичности места ввода проводов датчик. Снаружи они не залиты. И со временем вода туда проникает из-за зазора провода . Поэтому если у вас такая же ошибка как у меня, то можно попробовать мой вариант.
Будут вопросы, пишите.

[Xmel77]

Первый раз встречаю что датчики в черном корпусе выходят из строя, как правило выходят старого образца с прозрачной изоляцией. Поставил себе черные лет 5 назад, причем один оригинал и три Китай. Все работают без замечаний.

[svvictor]

Сообщение от Xmel77

Первый раз встречаю что датчики в черном корпусе выходят из строя, как правило выходят старого образца с прозрачной изоляцией. Поставил себе черные лет 5 назад, причем один оригинал и три Китай. Все работают без замечаний.

Да я тоже читал, что новые более живучие. Но мне не подфартило

[alexanderi]

Доброго дня! Только в Вашем топике я смог найти информацию по сенсору, похоже, что больше информации просто нет на просторах интернета)) специально для того, чтобы написать, зарегился здесь. Очень прошу Вас помочь.
Хочу до установить килесс, но на базе сигнализации с автозапуском. То есть сенсор килесс будет соединён с блоком управления сигнализации.
Нужно понять логику работы сенсора, чтобы подружить его с сигнализацией.
Подскажите, пожалуйста, если вам не трудно)
Сенсор подключается через 2 контакта.
1 Что приходит через эти 2 контакта?
2 Как определяется сигнал, если только два контакта?

[svvictor]

Сообщение от alexanderi

Сенсор подключается через 2 контакта.
1 Что приходит через эти 2 контакта?
2 Как определяется сигнал, если только два контакта?

В отчёте я писал "Обмен с блоком происходит по проводу питания через вывод 7 контроллера. Уровень сигнала обмена примерно 0,7В". Т.е. в блоке Keyless происходит "отделение" частотного сигнала обмена от постоянного напряжения питания. Вам нужно "подружить " этот блок с сигнализацией. Нужно чтобы сигнала умела работать с CAN-шиной и смогла " вытащить оттуда информацию. Толковые установщики сигнализаций должны знать, какая сигналка это умеет. Отдельно с сенсорами ничего не сделать.... А два контакта - это корпус и + 12В.

[alexanderi]

Принял! Благодарю! Понял так: без блока килесс, сенсор бесполезен

[KOKA]

Сообщение от alexanderi

Понял так: без блока килесс, сенсор бесполезен

Если кейлеса нет, то не стоит заморачиваться его установкой. Это экономически не выгодно, и замудохаешься потом вопросы задавать, почему он не работает.
ИМХО.

[alexanderi]

Как раз на основе современных охранных систем, а-ля пандора и старлайн, сделать бесключевой доступ- проблем нет. Просто хотел подружить со штатным сенсором, но похоже, придется ставить сторонние решения, благо- они есть..

[svvictor]

В продолжении темы... Перестал работать бесключевой доступ по четырём дверям . Багажник открывается... Снял все ручки и просушил несколько часов на батареях. Не помогло... Никаких ошибок по датчикам нет. Смотрел и 05, 09, 46 блоки. Может какая то кодировка слетела? В этом я не силен. Если кто знает, подскажите, где глянуть. Есть Вася Диагност. Можно ли в режиме измерений увидеть работают ли сенсоры?