проблема с пуском двигателя

[Igorter]

Сообщение от ИJIЬЯ

Всем привет! Проблема с запуском

У меня была подобная ситуация, но не знаю, насколько она схожа с вашей.
Машина задергалась и встала. При нажатии ключа что-то там тарахтело, но заводиться она категорически не хотела.
Эвакуатор, сервис (кстати, когда приехали, она завелась без проблем прямо на эвакуаторе), диагноз- накрылся блок управления топливного насоса.
Причем накануне уже были первые симптомы: заглохла при выезде из гаража, затем через километр начала жутко дергаться. Перевел коробку передач в нейтраль, затем в драйв, поехала как ни в чем не бывало. Немного покатался, никаких проблем. Ну а на следующий день....

[ИJIЬЯ]

Сообщение от Igorter

диагноз- накрылся блок управления топливного насоса.

Не знаю, возможно. Год назад менял практически всю топливную: модуль в баке, ТНВД, форсунки. До ремонта никаких симптомов не было, после ремонта появилась такая проблема.

---------- Сообщение добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:38 ----------

Хотя хз, он ведь качает, давление в рампе растет до 12 бар, а в цилиндры бензин форсунки не подают. Как будто нет сигнала на открытие. Что является сигналом для форсунок на подачу топлива при запуске? Скорость вращения распреда или ещё что?

[Igorter]

Сообщение от ИJIЬЯ

Не знаю, возможно. Год назад менял практически всю топливную: модуль в баке, ТНВД, форсунки. До ремонта никаких симптомов не было, после ремонта появилась такая проблема.

Топливный фильтр тоже меняли?
Вспомнил, что читал про подобную проблему, только она практически сразу появилась после замены фильтра:
https://www.audi-club.ru/threads/ne-...filtra.233789/

[ИJIЬЯ]

Сообщение от Igorter

Топливный фильтр тоже меняли?

Да, менял все полностью. Проблем не было до ремонта ГРМ. Ещё был момент, что один балансирнвй вал был выставлен неправильно, не по меткам. Его поставили так, как должно быть.
Поменял датчик положения распредвала, клапана распределения фаз оба. Не помогло.

[Igorter]

Тогда ничего более умного, чем найти в Улан-Удэ "шарящий" в VAG сервис ничего посоветовать не могу.

[ShMN4161]

Я бы для начала проверил все метки и посмотрел состояние натяжителя через окошко.Мне кажется,у тебя цепь перескочила по какой-то причине.А форсунки не работают,это их отдельно проверяли или по сухим свечам судишь?Если фазы сдвинуты,может впрыск при открытых клапанах происходит и потом их просто продувает, но это так,фантазии...

[ИJIЬЯ]

Сообщение от ShMN4161

Я бы для начала проверил все метки и посмотрел состояние натяжителя через окошко.

Сервисов в УУ, специализирующихся нет. Вот предлагают все разобрать и заново собрать. Причем нет проблем с ездовыми характеристиками, как завелась, работает ровно, едет хорошо. Форсунки смотрели сканером, давление в рампе держит, когда крутит стартером, оно начинает расти в несколько раз. Ну и плюс свечи также сухие.

[ShMN4161]

Сообщение от ИJIЬЯ

Сервисов в УУ, специализирующихся нет. Вот предлагают все разобрать и заново собрать.

Ну,метки фаз проверяются без какой-либо экстремальной разборки.Ну,может понадобится яма ,что бы колено прокрутить...

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------

Сообщение от ИJIЬЯ

один балансирнвй вал был выставлен неправильно, не по меткам. Его поставили так, как должно быть.

А на шкиве коленвала при этом не могли промазать с меткой?

[ИJIЬЯ]

А на шкиве коленвала при этом не могли промазать с меткой?

А его, кстати, меняли, шкив.

[ShMN4161]

ИJIЬЯ, от здешней болтовни у тебя ничего не починится - решайся на что-нибудь.Решишься,но не знаешь как сделать - спрашивай,как минимум теорию узнаешь.Напиши Денису - он действующий практик,к нему прислушайся.Скачай себе Эльзу,с ней многое становится понятно.